2012年11月14日水曜日

ボルボ960ワゴン

新しい(と言っても新車ではなく太古車だが)車の話題を一つ。
最近は毎週のように各地のイベントに出店しているがその足としてしばらく愛用していたクライスラーボイジャーを娘一家に取られてしまった(娘に弱いのはどこの父親も同じ、これ頂戴(!!)の一言で交渉の余地なく嫁いでしまった)ので新たに荷物をたくさん積んで高速で移動でき且つお小遣いで買える程度の価格の足車を 探していたら出会ったのがこの車、なんと非常に珍しいストレート6搭載の960で既に16万KMを後にしているがエアコン、パワーウインドーも正常に作動しているので即購入を決めた。その後2カ月ほどの間に既に名古屋、静岡等に数回遠征しているが以前のPRV-V6や5気筒と比べていささか大時代的ではあるがやはりストレート6は気持ちが良い。期待どうり荷物は驚くほど積めるし快適なシートなど美点は多くあるもののこの個体、ちょっと問題があることも白状しなければならない。 その1はパワーステアリングでステアリングを右に切るとパワステが効いたり効かなかったりするような感じでステアリングがぐらぐらする。オイル不足を疑ったがどうもポンプ自体の問題のようである。2つ目はオートマで少し前、走行中に急にスノーモードから抜けなくなってしまった。手動で変速すれば問題なく作動するのでオートマ自体よりはアクチュエーターか何かの問題と思うが原因ははっきりしない。ちなみにこの960、オートマ自体は日本製と思うので本体が簡単に壊れるとは思えない。 何れもお金がかかりそうなところでお小遣いで買えそうな価格の車にいまさら、と思うしこのまま乗っていてもステアリングのフィーリングだけ我慢すれば別にどうってこともないのでこのまま行こうと思っている。ボルボに詳しい方がおられればぜひアドバイスをお願いしたい。


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