グッドバイ、ボルボＶ７０

ボルボＶ７０が嫁ぐことになった。

我が家にやって来たのは震災直後のこと、以来３カ月弱広いカーゴルームを武器にアンティークを目一杯積んでイベント出店の為東方西走の大活躍、僅かの間に２０００ＫＭを後にした。ボルボと言えば質実剛健のイメージだったが、軽いハンドル、軽いタッチで聞くブレーキ等あまりに都会的になったボルボＶ７０に、乗り始めた当初はちょっとためらいもしたが慣れてみれば居心地の良い室内のような感覚になりこれがボルボの目指している車作りかと思えるようになった。ただ一昔前のターボは低回転ではただの低圧縮比エンジンで、街中を這いまわっているとかったるく、さりとてエンジンを回せば今時のエコブームに異を唱えるようであまり快適ではない。ボルボの名誉の為に付け加えるとパワー自体は十分で３０００ｒｐｍを超えたあたりからグイグイ力が湧いてくる。長距離でおとなしく乗っていればリッター１０Ｋｍを僅かに超える程度の燃費で大きなボディの２．４Ｌターボとしてはマアマアといったところかもしれない。　この車走行距離は既に１４万キロを超えているが特筆すべきは前オーナーの徹底した事前メインテナンスと手入れの良さで危なそうな部品はすべてディーラーで交換距離の目安に従って交換されておりまるで新車のような安心感があった。　また５０年も車好きをやっていて何をいまさらと言われそうだが雨の日に屋根の上で水たまりが居心地のよさそうに丸くなるのを見て（ワックスが完璧に効いている証）前オーナーに改めて敬意を表した次第。　新しいオーナーの元でも可愛がってもらえると確信している。