アメリカ車が輝いていた時代

 今回はアメリカ車が輝いていた時代、というわけで５９年、６１年、そして６３年の代表的な車種のカタログを集めてみた。１枚目はテールフィン時代の頂点、５９年のキャデラックコンバーティブル。５０年代初めごろに芽生えたテールフィンは年々成長しこの５９年に頂点に達した。かのエルビスプレスリーが乗っていたのも５９年のピンクのキャデラックである。さすがにこのテールフィンはやりすぎと思ったのか６０年モデルでは少し低くなった。２枚目は６１年のフオードサンダーバード、試作車レヴァカーのスタイルを取り入れたもので通称ロケットサンダーと呼ばれるボディデザインは今でも評価が高い。日本でも当時プロ野球の長島選手をはじめ多くの有名人が乗っていた車である。３枚目は６３年のポンティアックボンヌヴィル。それまで”おばあさんの車”的な地味なイメージが強かったポンティアックをワイドトレッドでスポーツイメージを前面に出してイメージ転換を図った最初の年でこの年にフルサイズのスポーツタイプ、グランプリがデビュー、

翌年にはインターメディエイトベースの名車GTOが誕生する。
縦型４燈ライトの美しいデザインでこの後段々にウエストを絞ったコークボトルラインに移っていくが私の最も好きなアメリカ車のデザインの一つである。この３枚のカタログに共通するのはいずれもカラー写真ではなく美しいイラストで描かれていることでアートとしても十分に通用する美しさだと思う。私が初めてアメリカの土を踏んだのは１９７８年ですでにダウンサイジングが始まっていたがタイムマシーンがあるのなら６０年代初頭の輝いていた時代のアメリカをこの目で見てみたいと思う。